UAZ PATRIOT Установлен комплект газобаллонного оборудования (ГБО) марки «LOVATO» для питания штатного двигателя ТС газообразным топливом (компримированным природным газом - КПГ) с размещением четырех топливных баллонов модели БТ-33-20-254/882-Т (объемом по 34 л.)  в багажном отсеке.

Штатный бензиновый двигатель оборудован комплектом ГБО, для использования КПГ в качестве топлива. Комплект ГБО состоит из сертифицированных узлов, предназначенных для установки на колесные транспортные средства. Оборудование установлено в соответствии с требованиями п.8 Приложения №9 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), а также в соответствии с ГОСТ 31972-2013 в части не противоречащей требованиям ТР ТС 018/2011.

ГБО и его составные части, установленные на ТС, соответствуют Правилам ЕЭК ООН № 110 и 115, и имеют сертификаты соответствия. Газовые баллоны, а также маркировка паспортных данных, наносимая на наружной поверхности баллонов для КПГ, входящих в состав ГБО, соответствуют требованиям Правил ЕЭК ООН № 110.

Размещение и монтаж отдельных элементов ГБО соответствуют требованиям Правилам ЕЭК ООН № 110 и 115.

Никакая деталь системы оборудования КПГ, в том числе любой защитный материал, являющийся элементом таких деталей, не выступает за внешние габариты транспортного средства.

За исключением топливного баллона КПГ, ни в каком поперечном сечении транспортного средства никакая деталь системы оборудования КПГ, в том числе любой защитный материал, являющийся элементом таких деталей, не выступает за нижнюю кромку транспортного средства.

Никакие элементы оборудования системы КПГ не располагаются в пределах 100 мм от системы выпуска отработавших газов или аналогичного источника тепла, если такие элементы оборудования не имеют надлежащего теплозащитного кожуха.

Места крепления ГБО не имеют трещин и механических повреждений. ГБО установлено так, чтобы была обеспечена его защита от механических повреждений, в том числе от перевозимого груза.

Каждый цилиндрический газовый баллон, установленный на ТС, закреплен с помощью не менее двух ленточных металлических хомутов, исключающих возможность его проскальзывания, вращения или смещение.

Горловины баллонов, размещенных в багажном отсеке, вентили и соединения газопроводов заключены в индивидуальный герметичный (газонепроницаемый) кожух.  Газонепроницаемый кожух обеспечивает возможность доступа к баллонным вентилям для их открытия и закрытия.

Газонепроницаемый кожух имеет сообщение с атмосферой через соединительный шланг и отводной патрубок.  Вентиляционный канал газонепроницаемого кожуха не отводит газы в надколесную арку или в направлении источника тепла. Багажное отделение ТС имеет открытый вывод газов в атмосферу.

Крепление заправочного блока исключает его проворачивание и обеспечивает его защиту от грязи и влаги. Заправочный блок размещен в моторном отсеке транспортного средства.

Размещение жестких и гибких газопроводов на ТС выполнено в соответствии с требованиями п. 18.7 и 18.8 Правил ЕЭК ООН № 110.

Электрооборудование, входящее в состав ГБО, имеет напряжение питания, соответствующее питанию бортовой сети ТС. Электрооборудование, входящее в состав ГБО, защищено от перегрузок с помощью размыкающего предохранителя.

Общая конструкция автомобиля соответствует требованиям пожарной безопасности согласно Правилам ЕЭК ООН № 34.

На ТС сохраняется штатный топливный бак. Клавиша системы переключения видов топлива смонтирована на приборную панель.