TOYOTA LAND CRUISER 200, тюнинг, установлено дополнительное оборудование.

Демонтированы штатные передний и задний бамперы и решетка радиатора. На транспортное средство установлен (бывший в употреблении) комплект декоративных элементов кузова. Комплект состоит из следующих элементов: переднего и заднего бамперов, расширителей колесных арок, решетки радиатора.  Все элементы установлены таким образом, что выполняются условия Правил ЕЭК ООН № 26.

Кузов приподнят на 25 мм за счет установки сертифицированных упругих и демпфирующих элементов подвески: пружины и амортизаторы. Характеристики упругих элементов подвески обеспечивают выполнение требований к устойчивости и управляемости транспортного средства. Обеспечивается работоспособность при максимальных динамических нагрузках; стабильность характеристик упругих элементов подвески; отсутствие вредных контактов в пределах полного хода подвески; демпфирующие характеристики; температурные характеристики; работа без стуков и заеданий.

Установлены сертифицированные шины (Правила ЕЭК ООН № 30 и 117) и диски (Правила ЕЭК ООН № 124) размерностью 305/40R22, произведена тарировка спидометра, при этом выполняется условие п.5.3 Правила ЕЭК ООН №39.

Взамен штатных передних дисковых тормозных механизмов, установлены дисковые тормозные механизмы марки «HP Brakes». В процессе замены использовались штатные монтажные элементы, при этом обеспечена герметичность соединения тормозных шлангов. Регулятор тормозных сил настроен таким образом, чтобы обеспечивалась необходимая эффективность и распределение тормозных усилий по осям автомобиля в соответствии, с требованиями Правил ЕЭК ООН №13. Тормозная система соответствует п.1 Приложения №8 ТР ТС 018/2011.

 В задний бампер, с двух сторон, установлены насадки на выхлопную систему, не имеющие травмоопасных выступов и не выступающие за габариты транспортного средства. В конструкцию выхлопной системы изменения не вносились

  От левой и правой блок-фар отсоединены штекерные соединители электропроводки, элементы крепления фары к кузову электропроводки и элементы крепления фары к кузову. Демонтирован блок-фары. Демонтировано стекло блок-фары, лампа с цоколем и креплением к внутреннему корпусу. В корпус фары (место под цоколь ближнего/дальнего света) установлен сертифицированный биксеноновый модуль ближнего/дальнего света типа DCR (газоразрядная лампа c цоколем D2S, линза и пускорегулирующее устройство). Окрашен корпус фары, не участвующий в создании светового пучка, в черный цвет.  Стекло фары герметично установлено, и фара смонтирована на штатное место. Подсоединены штекерные соединители электропроводки и элементы крепления фары к кузову.

В соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 48 на ТС штатно установлено сертифицированное (Правила ЕЭК ООН № 45-01) устройство фароочистки (струйный омыватель фар) и автоматическое корректирующие устройство угла наклона фар (автокорректор).

После произведенных работ выполнена регулировка светотехнических приборов на соответствие требованиям Приложения №8 ТР ТС 018/2011.

После внесенных изменений в конструкцию ТС источником светового пучка являются сертифицированные модули, предназначенных для работы с газоразрядным источником света (биксенон), вследствие чего заводская маркировка на блок-фарах не учитывается.

Демонтированы штатные передние сиденья. Взамен штатных установлены сиденья от автомобиля BMW 7. Все сиденья оборудованы сертифицированными ремнями безопасности в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №14 и 16.

На ТС предусмотрены места для крепления регистрационных знаков в соответствии с требованиями п.4 приложения № 7 ТР ТС 018/2011.

Toyota Land Cruiser 200 - Вид слева