Тюнинг ВАЗ 21124

Установлен комплект декоративных элементов кузова. Комплект состоит из следующих элементов: переднего бампера, заднего бампера, декоративных накладок порогов, декоративных накладок на двери, декоративной решетки радиатора, пластиковых передних крыльев, капота, багажника, аэродинамического элемента на крышке багажника.  Все элементы установлены таким образом, что выполняются условия Правил ЕЭК ООН № 26.

Установлена насадка на выхлопную систему, не имеющая травмоопасных выступов и не выступающие за габариты транспортного средства. В конструкцию выхлопной системы изменения не вносились.

Установлены б/у шины и диски размерностью 195/50R15, произведена тарировка спидометра, при этом выполняется условие п.5.3 Правила ЕЭК ООН №39.

Кузов занижен на 90 мм за счет установки сертифицированных упругих и демпфирующих элементов подвески: пружины и амортизаторы. Характеристики упругих элементов подвески обеспечивают выполнение требований к устойчивости и управляемости транспортного средства. Обеспечивается работоспособность при максимальных динамических нагрузках; стабильность характеристик упругих элементов подвески; отсутствие вредных контактов в пределах полного хода подвески; демпфирующие характеристики; температурные характеристики; работа без стуков и заеданий.

Демонтированы штатные блок-фары. Окрашены элементы блок-фар, не участвующих в создании светового пучка в черный цвет. После внесенных изменений стекло фары герметично установлено, и фара смонтирована на штатное место. Подсоединены штекерные соединители электропроводки и элементы крепления фары к кузову.

После произведенных работ выполнена регулировка светотехнических приборов на соответствие требованиям Приложения №8 ТР ТС 018/2011.

Взамен штатных задних барабанных тормозных механизмов, установлены дисковые тормозные механизмы от автомобиля ВАЗ-2112. В процессе замены использовать штатные монтажные элементы, обеспечена герметичность соединения тормозных шлангов. Регулятор тормозных сил настроен таким образом, что обеспечивается необходимая эффективность и распределение тормозных усилий по осям автомобиля в соответствии, с требованиями Правил ООН №13, при этом проверить соответствие тормозной системы согласно п.1 Приложения №8 ТР ТС 018/2011.

Демонтировано штатное рулевое колесо. Взамен штатного, установлено бывшее в употреблении рулевое колесо марки «МОМО».

На ТС предусмотрены места для крепления регистрационных знаков в соответствии с требованиями п.4 приложения № 7 ТР ТС 018/2011.