Транспортное средство изготавливается на территории Таможенного союза (Российская Федерация) для эвакуации транспортных средств на базе шасси MAN TGS 41.480, 8х4

.

Свидетельство о присвоении международного идентификационного кода изготовителя транспортного средства (WMI):

Общий вид транспортного средства в процессе изготовления:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗГОТАВЛИВАЕМОГО ЕДИНИЧНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Колесная формула / ведущие колеса: 8х4 / третьей и четвертой осей

Схема компоновки транспортного средства: кабина над двигателем

Расположение двигателя: переднее продольное

Исполнение загрузочного пространства: цельнометаллический кузов с устройством для осуществления транспортировки эвакуируемых транспортных средств

Кабина: цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед

Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг: 27420

Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг: 43000

Габаритные размеры, мм:

• длина 9800
• ширина 2550
• высота 3500

База, мм: 1795+3505+1400

Колея колес первой / второй / третьей / четвертой осей, мм: 2048/2048/1804/1804

Двигатель внутреннего сгорания (марка, тип): MAN, D2676LF07, четырехтактный дизель

• количество и расположение цилиндров: 6, рядное
• рабочий объем цилиндров, см3: 12419
• степень сжатия: 19.0
• максимальная мощность, кВт (мин-1): 353 (1900)

Топливо: дизельное

Система питания (тип): Аккумуляторного типа с общей рампой (Common Rail)

Система выпуска и нейтрализации отработавших газов: Один глушитель, система нейтрализации отработавших газов

Трансмиссия: механическая

Сцепление: (марка, тип): MFZ 430

Коробка передач: (марка, тип): ZF 16 S 252 OD

Подвеска (тип): 

- первой оси: Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости

- второй, третьей, четвертой осей: Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевое управление (марка, тип): с гидроусилителем ZF, рулевой механизм «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»

Тормозные системы (тип): 

• рабочая: Пневматическая, двухконтурная, с раздельным приводом на первую, вторую оси и третью, четвертую оси, антиблокировочная система (ABS), противобуксировочная система (ASR), тормозные механизмы передних колес – дисковые, тормозные механизмы задних колес –  барабанные
• запасная: каждый контур рабочей тормозной системы
• стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задних осей
• вспомогательная (износостойкая): моторный тормоз замедлитель

Шины:

- передних колес: 385/65R22,5 R-ST001 TL 160& K

- задних колес: 315/80R22,5 R-DR001 TL 156&150 L

Дополнительное оборудование транспортного средства: Проблесковая балка автожелтого цвета; проблесковые маячки автожелтого цвета; устройства освещения рабочей зоны.

В качестве шасси автомобиля-эвакуатора используется доработанное автомобильное шасси  MAN TGS 41.480, 8х4. Доработка включает в себя установку следующего оборудования:

• коробки отбора мощности на лючке раздаточной коробки для присоединения насоса;
• двух проблесковых желтых сигналов на крыше кабины;
• заднего защитного устройства.

Для изготовления автомобиля-эвакуатора выполняется доработка шасси, которая включает в себя следующие работы:

• переносится топливный бак;
• переносится ящик АКБ;
• переносятся воздушные ресиверы;
• на раме шасси MAN TGS 41.480, 8х4 с помощью монтажных пластин и усиливающих ребер крепится надрамник с силовой (главной) стрелой. При монтаже надрамника учитываются рекомендации производителя шасси MAN TGS 41.480. Крепления монтажных пластин фиксируются на шасси с помощью болтов М16, к надрамнику - привариваются.
• осуществляется монтаж алюминиевого кузова на кронштейны надрамника;
• устанавливаются кронштейны лебедок в сборе с лебедками;
• коробка отбора мощности и насос соединяются карданным валом;
• вся электропроводка в зоне эвакуаторной установки укладывается в пластмассовые трубы;
• производиться монтаж балласта;
• выполняется окраска кузова;
• устанавливаются маркерные желтые огни, проблесковые маяки, фары рабочего света, задние опознавательные знаки.