Замена двигателя и кабины на а/м КамАЗ-65115

Установлена бортовая платформа. Установлен двигатель модели КАМАЗ 740.30-260 взамен штатного. Произведена замена штатной кабины на кабину КАМАЗ-6460.

Демонтирована штатная кабина. На ее место установлена кабина КАМАЗ-43114 первой комплектности. Кабина установлена на штатные места и закреплена стандартными крепежными элементами заводского изготовления. Смонтированы штатный педальный узел и рулевое управление. Подключена тормозная система, привод сцепления и подачи топлива, система вентиляции и отопления, электропроводка. Установлен штатный передний бампер в сборе со светотехническими приборами.

Кабина водителя оборудована с обеих сторон стандартными зеркалами заднего вида.

Демонтирован штатный двигатель. Установлен двигатель модели КАМАЗ 740.30-260.

Демонтрован штатный кузов. На лонжероны шасси установлен надрамник с самосвальным кузовом с гидрооборудованием подъема.

Максимальная масса и ее распределение по осям и бортам, а также изменение координат центра масс не превышают пределов, установленных изготовителем транспортного средства.

Габаритная ширина не превышает 2,55 м, а высота 4,0 м. В задней части автомобиля предусмотрено заднее защитное устройство.

Место расположения и установка задних внешних световых приборов и приборов освещения заднего государственного регистрационного знака соответствуют Правилам ЕЭК ООН № 48.